1、乘特斯拉、萝卜快跑东风，A股超100家概念股卡位Robotaxi
2、韦尔股份：控股股东虞仁荣无偿捐赠公司2500万股股份
3、赛力斯拟收购龙盛新能源全部股权，将获超级工厂所有权
4、中巨芯：参股子公司拟收购半导体高纯石英材料制造商100%股权
5、瑞芯微：前三季度净利润同比预增339.75%-365.62%
6、IC概念股本周涨跌幅排行：国民技术涨幅第一 锴威特跌幅垫底
7、【每日收评】集微指数跌5.97%，赛力斯前三季度营收同比增长518%到559%
1、乘特斯拉、萝卜快跑东风，A股超100家概念股卡位Robotaxi
伴随着高阶自动驾驶技术的持续进步，Robotaxi（即：无人驾驶出租车）已具备较强的商用能力，并开始驶上商业化的发展快车道，吸引了国内外一众智能驾驶公司的争相布局，有望带动产业链企业迎来新的增长曲线。
尤其是今年7月，萝卜快跑的火爆，将Robotaxi引燃整个资本市场；如今，特斯拉于美国当地时间10月10日发布Robotaxi，受到了全球范围的瞩目；文远知行也将于10月15日全球发布新一代Robotaxi，将再次把全球目光聚焦于Robotaxi，A股Robotaxi概念股有望受益成长。
A股超100家概念股卡位Robotaxi
根据中研普华产业研究院数据，中国共享出行市场规模有望从2023年的2821亿元提升至2028年的7513亿元，为Robotaxi商业化提供了庞大的发展空间。另根据Frost&Sullivan预测，Robotaxi预计于2026年前后迎来大规模商业化应用，其中，中国市场规模预计将从2026年的15亿元迅速飙升至2030年的4888亿元，并进一步提升至2035年的1.6万亿元。
庞大的市场空间，驱动A股科技公司纷纷布局Robotaxi赛道，期望成为未来拉动公司业绩增长的新曲线。
出于无人安全驾驶需求，Robotaxi主要涉及整车制造商、自无人驾驶技术提供商、平台运营方三大环节，其中以无人驾驶技术提供方为核心，该部分又涉及感知技术、人工智能及机器学习算法、高精度导航、车载计算平台及软件系统等，无疑将Robotaxi的产业链从原来的造车环节延伸至AI、感知、算力平台、软件系统、影音娱乐等领域，需要配套的供应商也将更为广泛。
据笔者不完全统计，目前A股已有超100家上市公司涉及Robotaxi业务，其中，整车制造商有上汽集团、广汽集团、江淮汽车、北极蓝谷、长城汽车、比亚迪、金龙汽车、江铃汽车、长安汽车、宇通客车等。
无人驾驶有赖于环境，而视觉作为环境感知的核心信源，迎来了华阳集团、虹软科技、奥比中光、联创电子、立讯精密、欧菲光、硕贝德等产业链企业的支持。
激光雷达作为Robotaxi核心增量感知器件，也得到了大批概念股争相布局，目前A股服务于Robotaxi的激光雷达产业链供应商主要有中海达、万集科技、永新光学、道通科技、聚光科技、宇瞳光学、天孚通信、蓝特光学、华域汽车、源杰科技、维科精密、腾景科技等。
无人驾驶核心技术领域，也有经纬恒润、华测导航、天准科技、好利科技、ST高鸿、鸿泉物联、金溢科技、万马科技、锐明技术、华金资本、佳都科技、锦江在线、永安行、飞力达、大众出行、美利信、德赛西威、豪恩汽电、均胜电子、法本信息、协鑫能科等产业链企业提供从计算平台、AI算法、场景方案到产品检测、平台运营等的全栈服务。
与单车智能不同，Robotaxi对通信联网需求强烈，高新兴、宜通世纪、万通智控、四维图新、深城交、祥鑫科技、鸿博股份、华测导航等公司均提供有相应的技术支持。
此外，科大讯飞、万马科技、沃尔核材、华金资本、启明信息、通达电气、拓普集团等产业链企业也通过参股、技术服务等方式参与到Robotaxi产业链中来。
除了如上公司，更多的产业链企业也将受益于Robotaxi的商业化，如华友钴业、中伟股份、中矿资源、雅化集团、威唐工业、凯中精密、联明股份、德迈仕、亚通精工、星源卓镁、得润电子、兴瑞科技、常熟汽饰、瀚川智能、中瑞股份、东山精密、金钟股份、文灿股份、博俊科技、岱美股份、北特科技、中科三环、天龙股份等产业链公司，部分企业有望成为特斯拉Robotaxi车型的直接或间接参与者。
核心公司争相境外上市，A股话语权或旁落
统计发现，如上A股概念股中，目前无一以Robotaxi为主营业务，而聚焦Robotaxi的创新公司，正致力于境外上市，尤其是无人驾驶技术提供商以及平台运营方，港股、美股成为上市首选。
技术提供商中，图森未来被誉为全球智驾第一股，历经内斗、转型等危机后，于今年1月17日选择从美股退市，并将业务重心转向中国，目前行业影响力已大不如前。
而主导Robotaxi新一轮商业化进程的无人驾驶技术公司主要为百度阿波罗、文远知行、小马智行、元戎启行、AutoX、Momenta、滴滴沃芽科技、小鹏汽车、轻舟智航、驭势科技等，蘑菇车联、中智行、智行者、毫末智行等也是重要参与者。
其中，文远知行、小马智行、Momenta已启动赴美IPO，毫末智行计划赴港IPO，加上已在香港上市的百度集团，国内Robotaxi头部解决方案提供商基本都选择境外上市。
平台运营方（含出行平台）中，如祺出行、嘀嗒出行已经成功登陆港交所，曹操出行也在港股IPO排队中，另外，享道出行、T3出行、滴滴出行也在加快赴港IPO进程。A股上市公司中，除万马科技（参股优咔科技）、上汽集团（享道出行）、广汽集团（小马智行）、吉利汽车（曹操出行）、长安汽车（T3出行）等投资方外，没有一家聚焦Robotaxi运营的企业。
此外，黑芝麻智能（港股上市）、地平线（即将登陆港股）、速腾聚创（港股上市）、禾赛科技（美股上市）、图达通（美股上市）等无人驾驶所必须的智驾芯片、激光雷达核心供应商也选择境外上市。
根据行业预测，Robotaxi有望成长为万亿级市场，其核心在于高阶无人驾驶技术以及商业运营，从A股Robotaxi相关概念股看，除了主机厂等少数投资方，大部分概念股主要服务于Robotaxi核心技术公司以及相关运营方，未来话语权可能不及中概股。
而目前A股仍在维持此前IPO高门槛，不利于智驾领域公司A股IPO。根据大象投顾统计，今年1-7月A股仅32家企业IPO获受理，如果不计算北交所的30家，深沪两所交易所仅受理2家公司，而上年同期A股受理企业高达590家。
2、韦尔股份：控股股东虞仁荣无偿捐赠公司2500万股股份
10月11日，韦尔股份发布公告称，公司控股股东虞仁荣向宁波东方理工大学教育基金会无偿捐赠其持有公司的2500万股无限售条件流通股，占公司目前总股本的2.06%。本次捐赠计划的实施不会导致公司控制权发生变化，不会对公司治理结构、股权结构及持续经营产生影响。
截至10月11日收盘，韦尔股份的股价为11.95元/股，总市值为1360亿元，按照总股本的2.06%来计算，虞仁荣则无偿捐赠约28.02亿元。
值得注意的是，宁波东方理工大学教育基金会承诺，获赠的韦尔股份股票将与韦尔股份控股股东合并计算减持额度，并于减持前按照韦尔股份控股股东减持股票的披露要求履行信息披露义务。
截至10月11日，韦尔股份控股股东虞仁荣持有公司股份358,472,250股，占公司目前总股本的29.52%。
3、赛力斯拟收购龙盛新能源全部股权，将获超级工厂所有权
10月11日，赛力斯发布公告称，公司拟通过发行股份的方式购买重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团持有的龙盛新能源100%股权，交易价格816,395.20万元。
龙盛新能源是两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目的实施主体，系专门为服务新能源汽车生产制造成立的项目公司，其主要资产为生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施及相关配套设施，该等资产打造了智能电动汽车工厂。超级工厂采用“四位一体”智能制造架构，拥有先进的智能终端，实现高度自动化生产，并打造了行业内先进的IOT物联网平台。
此前，赛力斯通过向龙盛新能源租赁超级工厂用于生产问界系列智能电动汽车产品。在超级工厂高效的生产效率、突出的智能制造能力、全周期的智能质量管理体系等新质生产力核心优势加持下，问界M9受到市场高度认可，已连续6个月位列50万元以上豪华车型销量第一。
赛力斯表示，本次交易完成后，龙盛新能源将成为公司的全资子公司，公司将获得超级工厂的所有权，保障公司产品生产端安全稳定、自主可控，提高公司重要业务的资产完整性和控制力。公司将以领先的智能电动汽车技术科技创新紧密协同超级工厂智能制造产业创新，形成公司向“新”而行、向“实”发力的先进生产力质态，通过发展新质生产力推动公司高质量发展走深、走实。
4、中巨芯：参股子公司拟收购半导体高纯石英材料制造商100%股权
10月11日，中巨芯发布公告称，公司参股子公司晶恒希道（上海）科技有限公司（以下简称“晶恒希道”）拟以现金购买 Heraeus Conamic UK Limited（以下简称“标的公司”）100%股权。
据披露，标的公司是一家全球领先的半导体高纯石英材料制造商，在全球范围内为半导体及光学行业提供天然熔融石英和合成熔融石英等产品，其中天然熔融石英因其高纯度和材料同质性，用于半导体单片刻蚀设备制造；合成熔融石英因其具有最高等级的纯度和优异的光学性能，用于半导体晶圆制造以及其他光学类应用。 标的公司产品广泛用于各种半导体刻蚀工艺和光学应用，在天然熔融石英和合成熔融石英解决方案方面拥有丰富的专业经验，能够为全球半导体和光电子行业提供系统解决方案，拥有强大的品牌声誉。
为了拓展公司在半导体材料领域的服务范围，进一步提升公司为客户提供解决方案的能力，中巨芯参股子公司晶恒希道拟购买标的公司100%股权。
中巨芯表示，公司自设立以来专注于集成电路制造用电子化学材料的研发、生产与销售，与国内外众多知名集成电路制造厂商形成了良好的合作关系，而标的公司的产品广泛应用于全球领先的欧洲、美国及日本半导体设备厂商的各类设备中，与这些设备厂商建立了长期良好的业务渠道。本次交易基于公司的发展战略，并借鉴国外同行发展模式，公司和标的公司的业务将充分发挥各自优势，通过整合双方在市场、客户、技术和产品等方面的资源优势，有助于产生良好的品牌和渠道协同效应。
其进一步称，本次交易将进一步增强公司在半导体材料领域的发展和布局，助力公司与全球领先的半导体设备厂商建立联系，进而开发布局与先进半导体设备机台配套使用的高端电子化学材料，为下游客户提供更好的服务，从而在推动公司持续发展的同时，提高公司整体竞争优势。
5、瑞芯微：前三季度净利润同比预增339.75%-365.62%
10月11日，瑞芯微发布业绩预告称，公司预计2024年前三季度实现营业收入约21.6亿元，同比增长约48.5%；归属于母公司所有者的净利润预计为3.4亿元到3.6亿元，同比增加339.75%到365.62%。
其中，第三季度营业收入约9.11亿元，同比增长约51.42%，环比增长约29.18%；净利润预计为1.57亿元到1.77亿元，同比增长约199.39%～237.47%、环比增长约36.57%～53.95%，均实现突破性增长。
2024 年前三季度，AIoT各产品线需求呈现群体性增长。瑞芯微发挥 AIoT芯片“雁形方阵”布局优势，以RK3588系列为旗舰，在各条产品线形成多层次、满足不同需求的产品组合拳，并发挥NPU在AI算法实现上的优势，促进在AIoT多产品线的占有率持续提升。同时，公司新产品RK3576、RK2118、RV1103B等快速导入目标领域的头部客户，形成了新的增量，并将在未来持续释放增量价值。
6、IC概念股本周涨跌幅排行：国民技术涨幅第一 锴威特跌幅垫底
本周，三大指数涨少跌多，沪指本周下跌3.56%，收报3,217.74点；深证成指下跌4.45%，收报10,060.74点；创业板下跌3.41%，收报2,100.87点。科创50指数上涨3.04%，收报898.90点。Wind半导体指数上涨1.65%。
集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了199家半导体公司作了统计。IC概念股本周表现较差，涨少跌多，75家上涨，124家下跌。
根据wind统计数据显示，在涨幅方面，截至周五收盘，75家上涨，涨幅前五的是国民技术（42.59%）、捷捷微电（27.54%）、全志科技（21.16%）、新相微（20.32%）和海光信息（19.77%）。
在跌幅方面，截至周五收盘，124家下跌，跌幅前五的是锴威特（-11.83%）、裕太微-U（-10.47%）、芯碁微装（-10.40%）、TCL中环（-9.75%）和航锦科技（-9.41%）。
7、【每日收评】集微指数跌5.97%，赛力斯前三季度营收同比增长518%到559%
10月10日，沪指跌2.55%，深证成指跌3.92%，创业板指跌5.06%。成交额超1.5万亿，风电、半导体、航天航空、电池、工程服务、生物制品、电子元件板块跌幅居前，仅贵金属板块逆市上涨。
半导体板块表现较差。集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了117家半导体公司。其中4家公司市值上涨，综艺股份、捷捷微电、晓程科技等公司市值领涨；98家公司市值下跌，聚灿光电、st华微、士兰微等公司市值领跌。
中信证券研报认为，过去一年在云端算力和存储涨价拉动下半导体周期整体显著修复，目前处于温和复苏状态。展望2025年，全球半导体产业规模有望持续成长，云端算力高景气有望持续，同时期待端侧AI成为拉动半导体产业继续上行的新增长点。国内半导体产业作为科技新质生产力的底层基座，受益政策支持、周期反转、增量创新等多方面利好带动，并在端侧AI领域参与度更高，有望在下一阶段迎来更好的表现，建议关注以下五条主线：1）云端算力持续高景气+国产算力突围。2）端侧AI爆发在即，叠加消费电子增量需求带动。3）国内半导体设备市场有望进一步提升，建议关注长周期具备国产化率提升逻辑的半导体设备/零部件板块。4）国内半导体制造整体产能缺口仍大，尤其是先进芯片领域有巨大提升空间，建议关注晶圆/封测厂核心资产。5）汽车工业需求修复+国产持续推进，建议关注有望受益行业格局优化的模拟芯片板块龙头。
全球动态
10月10日，美股指数齐跌。标普500大盘收跌0.21%，报5780.05点。与经济周期密切相关的道指收跌57.88点或0.14%，报42454.12点。科技股居多的纳指收跌0.05%，报18282.05点。纳指100收跌0.12%。
“科技七姐妹”跌多涨少。英伟达收涨1.63%，亚马逊收涨0.80%，谷歌A收涨0.22%。 而苹果收跌0.22%，微软收跌0.39%，特斯拉在机器人出租车发布前跌3.6%后收跌0.95%，Meta收跌1.15%。
热门中概股多数回调，房多多收跌30.68%，理想汽车收跌3.76%，B站收跌2.48%，极氪收跌2.35%，网易收跌1.12%，蔚来收跌1.11%，腾讯控股ADR收跌0.72%，蒙牛乳业ADR收跌0.68%，唯品会收跌0.54%，而百度收涨0.01%，阿里巴巴收涨1.29%，京东收涨0.89%，新东方收涨0.44%，拼多多收涨0.08%，小鹏汽车收涨0.88%，美团ADR收涨2.7%，携程网收涨2.29%。
个股消息/A股
赣锋锂业——10月11日，赣锋锂业发布公告称，为进一步落实公司与富临精工的产业项目合作，更大程度发挥项目合作优势，公司与富临精工及控股子公司江西升华于近日签订《项目投资合作协议补充协议》。江西升华与公司拟或其指定方拟共同投资设立合资公司，并以目标公司为主体在四川省达州市宣汉县新建年产10万吨硫酸锂制造磷酸二氢锂项目。
聚灿光电——10月10日，聚灿光电发布第三季度业绩报告称，7-9月实现营收688,571,939.44元，同比增长9.4%；归属于上市公司股东的净利润为46,486,574.46元，较上年同期下降10.62%；归属于上市公司股东的扣除非常性损益的净利润为45,567,930.6元，较上年同期增长89.22%。
赛力斯——10月10日，赛力斯发布2024年前三季度业绩预告称，预计1-9月实现营业收入1,030亿元到1,100亿元，同比上升518%到559%；预计2024年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为35亿元到41亿元，与上年同期相比，实现扭亏为盈；预计2024年前三季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为32亿元到38亿元。
个股消息/其他
意法半导体——10月10日，意法半导体与高通公司旗下子公司高通技术国际有限公司宣布，双发达成一项新的战略协议，合作开发基于边缘AI的下一代工业和消费物联网解决方案。意法半导体将推出内置高通科技的Wi-Fi/蓝牙/Thread多协议SoC产品组合的独立模块，可与任何STM32通用微控制器产品进行系统级集成。
丰田汽车——丰田汽车董事长丰田章男又对电动汽车转型发表了自己的观点，他认为转向纯电动汽车的未来会导致日本人大量失业，不仅仅是内燃机汽车行业的从业人员，也包括该行业的许多供应商。
AMD——AMD称，当前没有计划使用除了台积电以外的代工厂，对未来与其他代工厂进行合作的前景持开放态度；希望公司生产伙伴在地理上的分布上能多元化；正在对台积电位于美国亚利桑那州的工厂进行芯片生产合格性评估。
集微网重磅推出集微半导体产业指数！
集微半导体产业指数，简称集微指数，是集微网为反映半导体产业在证券市场的概貌和运行状况，并为投资者跟踪半导体产业发展、使用投资工具而推出的股票指数。
集微网观察和统计了中国“芯”上市公司过去一段时间在A股的整体表现，并参考了公司的资产总额和营收规模，从118家集微网半导体企业样本库中选取了30家企业作为集微指数的成份股。
样本库涵盖了电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封装与测试、分销等半导体领域的各个方面。
截至今日收盘，集微指数收报3963.7点，跌251.78点，跌幅5.97%。
【每日收评】作为长期专题栏目，将持续关注中国“芯”上市公司动态，欢迎读者爆料交流！
