9月30日，上汽集团发布公告称，其子公司上海新动力汽车科技股份有限公司（以下简称“动力新科”）拟与上海汽车工业（集团）有限公司（以下简称“上汽总公司”）等相关方共同组成联合体，参与上汽红岩汽车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的重整投资。
根据公告，动力新科将出资666,363,636.36元，与其他联合体成员共同投资上汽红岩。上汽总公司是上汽集团的控股股东，因此本次投资构成关联交易。联合体成员还包括重庆两江新区高质量发展产业私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）和重庆发展资产经营有限公司，四方合计出资30亿元，预计取得重整后上汽红岩66%的股权。其中，动力新科预计取得14.66%的股权。
上汽红岩是动力新科的全资子公司，主要从事道路机动车辆生产、汽车零部件研发及销售等业务。上汽红岩拥有红岩杰狮、红岩杰豹、红岩杰卡、红岩金刚、红岩杰虎等系列重卡品牌，在自卸车领域具有较大优势，同时在出口和新能源市场也有一定市场机会。尽管上汽红岩目前资不抵债，但其作为重庆市高新技术企业和制造业龙头企业之一，仍具备一定的重整价值。
上汽红岩的重整计划旨在通过引进新的重整投资人，实现企业运营价值最大化。重整后，原出资人权益将清零，新的投资人将通过现金投资获得相应股权。动力新科参与重整投资，旨在化解上汽红岩的债务风险，优化其负债结构，提升上汽集团的整体经营质量。
根据初步测算，若上汽红岩重整计划获得法院批准，动力新科持有重整后上汽红岩的股权比例将低于20%，上汽红岩将不再纳入动力新科的合并范围。这一变化预计将对上汽集团的相关财务指标产生积极影响，出表产生的利润可能占上汽集团2024年度经审计归属于上市公司股东净利润的50%以上。
公告提示称，尽管上汽红岩的重整计划具有一定的积极预期，但仍存在不确定性。目前，动力新科与各相关方尚未签署正式的重整投资协议，后续重整计划草案还需经债权人会议审议并获得法院批准。此外，联合体能否通过遴选、协议能否签署以及重整计划能否顺利实施等，均存在一定的风险。
