12月1日，长城汽车发布《2025年11月产销快报》，披露当月及1-11月产销数据。数据显示，公司11月整体销量同比增长4.57%，累计销量突破119万台，同比增长9.26%；新能源与海外业务持续发力，成为重要增长支撑，各品牌表现呈现分化态势。
2025年11月，长城汽车总计销量133,216台，较去年同期127,394台同比增长4.57%；2025年1-11月累计销量1,199,652台，较去年同期1,098,006台同比增长9.26%，累计销量稳步攀升。
产量方面，11月总计产量134,201台，与去年同期134,207台基本持平；1-11月累计产量1,194,517台，较去年同期1,100,786台同比增长8.51%，产销整体保持均衡。
旗下各品牌11月及累计销量表现呈现明显差异化，其中WEY品牌增速迅猛，哈弗、长城皮卡稳步增长，欧拉品牌同比下滑：
· 哈弗品牌：11月销量75,383台，较去年同期78,386台同比下降3.83%；1-11月累计销量692,101台，较去年同期622,809台同比增长11.13%，作为核心品牌仍保持累计正增长。产量方面，11月产量77,489台，同比下降7.80%，累计产量675,266台，同比增长5.62%。
· WEY品牌：表现最为亮眼，11月销量12,763台，较去年同期7,046台同比激增81.14%；1-11月累计销量89,055台，较去年同期45,920台同比大幅增长93.94%，近乎翻倍。产量同步高增，11月产量12,214台，同比增长94.65%，累计产量91,760台，同比增长99.28%。
· 长城皮卡：销量稳步增长，11月销量16,011台，较去年同期15,853台同比增长1.00%；1-11月累计销量166,322台，较去年同期160,859台同比增长3.40%。产量方面，11月产量15,079台，同比下降7.91%，累计产量167,535台，同比增长7.35%。
· 欧拉品牌：销量同比下滑，11月销量4,821台，较去年同期5,806台同比下降16.97%；1-11月累计销量40,155台，较去年同期58,532台同比下降31.40%。产量降幅明显，11月产量3,018台，同比下降50.62%，累计产量39,256台，同比下降28.01%。
· 坦克品牌：销量持续增长，11月销量24,135台，较去年同期20,189台同比增长19.55%；1-11月累计销量211,584台，较去年同期209,122台同比增长1.18%。产量增长更为显著，11月产量26,277台，同比增长24.07%，累计产量220,011台，同比增长7.66%。
· 其他品类：11月销量103台，较去年同期114台同比下降9.65%；1-11月累计销量435台，较去年同期764台同比下降43.06%。产量方面，11月产量124台，同比下降43.89%，累计产量689台，同比增长62.88%。
新能源与海外业务成为长城汽车重要增长引擎，数据表现稳健：
其中新能源汽车11月销量40,113台，2025年1-11月累计销量364,731台，新能源板块规模持续扩大；11月海外销售57,309台，2025年1-11月累计销售448,648台，海外市场渗透率稳步提升，成为公司销量增长的重要支撑。
