12月5日，长安汽车在互动平台表示，关于固态电池方面，公司正全力投入相关研发，预计2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度达400Wh/kg。这意味着，固态上车需要在2026年实现固态电池的装车验证测试，以评估其性能和可靠性。
在技术特性方面，长安的固态电池强调高能量密度、长续航和安全性。例如，CLTC续航里程有望达到1500公里，实测续航可能超过1000公里，同时通过固态电解质设计大幅降低起火风险，并支持快速充电（如20%-80%电量仅需10分钟）。 这些优势旨在解决电动车的续航焦虑、冬季性能衰减等痛点。
