从高通公司了解到，目前，基于Snapdragon Ride平台的多款车型已在中国实现量产落地，获得生态广泛采用，未来一年半内，全球将有超过20个项目计划投入量产。
高通在中国的先进驾驶辅助系统（ADAS）业务保持强劲发展势头。高通正在中国持续拓展其在ADAS领域的布局，与元戎启行、Momenta、轻舟智航、文远知行、卓驭科技等多家中国领先的算法和软件栈提供商展开积极合作，致力于开发极具竞争力的端到端驾驶辅助解决方案。这些合作正在强化一个快速成熟的覆盖多架构、多产品层级的驾驶辅助软件栈生态系统，加速规模化部署，并助力汽车制造商为用户带来更安全、更智能的出行体验。
Snapdragon Ride平台凭借开放、灵活的架构，支持在单颗芯片上实现多模态感知和混合关键级应用；而Snapdragon Ride Flex进一步实现了数字座舱与ADAS的融合，助力汽车制造商降低成本并简化整车设计。合作伙伴可在高性能、车规级计算系统上，便捷地集成纯视觉、基于激光雷达或多模态解决方案。凭借强大的可扩展性、从训练服务器到车载推理的快速移植能力，以及涵盖数据采集、再训练、量化和OTA更新的工具链，Snapdragon Ride解决方案可实现快速的部署周期——在过去一年中，有力推动了生态系统的显著增长。
高通技术公司还提供了一整套开发工具，助力汽车制造商快速优化其驾驶辅助功能，以实现可靠的真实道路表现。该平台内置多项安全措施与保护机制，包括系统冗余、实时监控以及安全软件更新，以支持量产车辆的安全、稳定运行。
构建软硬件协同的有效生态路径是支持Snapdragon Ride平台取得成功的重要因素之一。高通技术公司副总裁兼机器人和ADAS业务总经理Anshuman Saxena表示：“通过坚持开放的平台战略，我们与ADAS软件栈生态伙伴保持紧密协作，以打造高度集成的软硬件解决方案。未来高通技术公司将继续携手中国汽车产业生态伙伴，推动智能驾驶技术在安全性、便利性与可负担性方面的提升，让更多消费者享受到高品质的智能出行体验。”
在中国，超过30个汽车项目和一级供应商已在其车型或解决方案中采用Snapdragon Ride平台，包括北汽极狐、奇瑞汽车、东风日产、一汽红旗、零跑汽车、上汽通用、上汽通用五菱等。预计未来一年半，还将有超过20款基于Snapdragon Ride平台打造的车型开始量产，其中多款车型已投产。此外，Snapdragon Ride平台至尊版（骁龙8797）自发布仅三个月内，便迅速赢得多家领先软件栈厂商的认可与采用，展现出强劲的生态吸引力。元戎启行、Momenta、轻舟智航、文远知行、卓驭科技等企业正在采用该平台打造其新一代ADAS解决方案。
