1月6日，德赛西威发布公告称，为进一步推进公司国际化战略布局，提升品牌国际影响力，加快海外业务拓展，打造国际化资本运作平台，助力公司高质量发展及整体竞争力提升，正在筹划境外发行股份（H股）并在香港联合交易所有限公司上市事项。
据了解，截至目前，德赛西威正在就本次H股发行上市的相关工作进行商讨，相关细节尚未最终确定。本次H股发行上市不会导致公司控制权发生变化。
针对市场关注的公司国内市场份额维持策略，德赛西威近日在接受机构调研时表示，一方面将凭借自身独特优势，积极打造人无我有、人有我优的产品，公司智能化业务已实现行业引领，并将持续高水平投入研发，始终保持首发量产优势；另一方面，公司具备在智能座舱、智能驾驶领域的软硬全栈能力，通过聚合产业头部资源，可更快推出可规模化量产的融合方案、全栈方案、创新方案，打造更快实现、更好质量、更优成本、更高保障的产品和服务。同时，公司的多元、梯次产品矩阵以及灵活多样的合作模式可全覆盖市场绝大部分客户需求，助力公司始终占据市场头部份额。
关于舱驾一体趋势，德赛西威认为该趋势将更加显著。公司的8775舱驾一体方案对比同级非两域融合方案，预期有较大的成本优化，性能挖掘更彻底。公司在该领域的优势在于首发示范，且拥有智能座舱、智能驾驶双领域领先的优势，舱驾一体配套的软件系统能力突出。
此外，德赛西威还披露了最新车载声学解决方案的相关情况。该方案由公司和XPERI共同研发，硬件上搭载行业领先的9.3.4音响系统，采用前排与后排主动分频设计，通过精准的频段分离与声音定位实现高中低音频的均衡呈现，配合IP Sound Bar环绕系统与4D虚拟环绕技术，为用户构建沉浸式无差别影音体验。方案采用双外置功放方案，形成“主副协同”的硬件支撑体系，全面保障声学系统的稳定输出。未来，德赛西威将持续推动座舱声学技术的变革与创新，全面升级硬件配置，深度整合XPERI旗舰级音频技术与个性化体验，为用户带来高还原、更舒适、沉浸式的声学体验。
