突破1亿颗!比亚迪半导体BMS AFE芯片出货量创新高,一文速览全系BMS产品矩阵

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1亿颗。这是比亚迪半导体BMS AFE(电池管理模拟前端)芯片累计出货量刚刚跨越的数字。

从2021年国内首款量产装车的车规级BMS AFE芯片BF8915A-1诞生,到如今国产车规级BMS AFE芯片出货量、装车量双第一,再到累计出货量突破1亿颗——我们用自研实力证明:极致的产品体验,从来都离不开每一个核心零部件的精益求精。这1亿颗芯片,被装入电动汽车、储能系统等万千设备中,日夜不停地守护着每一节电芯的安全。

值此里程碑时刻,我们再次系统梳理比亚迪半导体BMS产品矩阵——从AFE模拟前端到完整系统方案,让您一文了解比亚迪半导体的全栈能力。

数字背后:1亿颗AFE意味着什么?

AFE(Analog Front End,模拟前端)是BMS系统的“感知神经”。它负责将电池的电压、电流和温度等模拟信号转换为数字信号,供主控芯片进行SOC估算、SOH诊断和充放电控制。AFE的精度和可靠性,直接决定了整个BMS系统的性能上限。

1亿颗,意味着来自比亚迪半导体的BMS AFE累计监控电芯数量超过16亿只,5年零重大质量事故——这是大规模市场量产交付给出的最硬核背书,也代表着比亚迪半导体已跻身全球BMS AFE芯片的主力供应商行列。

1亿颗,是市场投下的信任票,是技术可靠性的最好证明。

核心基石:AFE产品亮点解析

比亚迪半导体BMS AFE芯片的核心优势在于:

高精度采样

全温范围误差≤±3mV,全通道测量时间≤1ms,精准掌握每节电芯状态。

功能安全&可靠性

符合ISO 26262标准,通过AEC-Q100 Grade 1车规认证,适配-40℃~125℃极端车载环境。

多重场景

单芯片支持8~18串电池组监视,支持锂电/铁锂/钠电,覆盖多元电芯化学体系。

均衡能力

最大均衡电流300mA,被动/主动均衡,守护电池组寿命。

级联扩展

菊花链级联架构,可完成数百节串联电芯同步检测,灵活适配不同电池包规模。

完整版图:BMS产品矩阵介绍

经过多年全场景产品布局与深度研发,比亚迪半导体现已构建起覆盖多元需求的产品矩阵及全链路BMS解决方案体系。

模拟前端芯片(AFE)

BF891X系列

包括16通道与18通道AFE两类规格(BF8915A / BF8915B / BF8916A),可在-40℃~125℃宽温域环境下实现电池单体的高精度电压、温度采集,精准适配车载极端工况对可靠性与稳定性的严苛要求,其展现的技术指标,如采集精度和EOS防护等方面具有行业领先优势。

菊花链隔离通信芯片

BF8X2X系列

搭配BMS AFE芯片使用,包括支持单通道与双通道隔离通信模式的多款产品,并具备反向唤醒功能,为电池组与整车控制系统间的数据传输提供高可靠性保障,有效提升通信抗干扰能力与实时性。

12V启动电池专用AFE芯片

BF8510A

国内首款车规级多合一ASIC,针对汽车12V电池系统,可实现单体电压、模组电压、电流、温度的多维度精准采集,集成电流积分、过流过温等硬件保护功能,并创新性融合高边驱动与CAN通信收发器模块,显著降低系统成本与体积,助力车载低压系统的轻量化与集成化升级。

PACK高压监视芯片(BJB芯片)

BF8610A

国内首款PACK高压监视芯片,可实现对PACK总电压、总电流、绝缘电阻的一体化集中测量,测量精度达业界领先水平,为高压电池系统的安全监控提供关键技术支撑。

BMS整体解决方案展示

上述产品以车规级高可靠性标准研发,覆盖高压电池管理、隔离通信、系统监控及低压电池管理全场景,展现了比亚迪半导体在BMS芯片领域从核心器件到系统级方案的完整技术布局与产业化能力,为新能源汽车及储能行业提供更安全、高效、集成的芯片级解决方案。

从AFE到全方案:为什么选择我们?

国产车规级BMS AFE出货量装车量双第一。在车规级BMS AFE国产厂商中,比亚迪半导体产品系列最多,出货量和装车量均位居国产第一——这是市场对我们技术实力和产品可靠性最直接的认可。

全球最高集成度车用BMS ASIC完整解决方案。从AFE到多合一ASIC,从芯片到系统方案,我们提供的不只是一颗芯片,而是一整套经过验证的BMS芯片组。主流BMS方案由MCU、AFE、辅助供电芯片、菊花链桥接芯片等核心部分组成,比亚迪半导体已实现核心器件的全栈自研与车规认证。

完整的工具链支持。我们能够提供GUI配置工具、评估板、参考设计、故障诊断库,帮助客户快速完成从原型验证到量产的跨越。

丰富的服务经验。已服务20余家头部PACK厂/主机厂/储能集成商,产品在数百款终端车型中批量应用。BF8915系列更是凭借卓越性能斩获2025年“中国芯”优秀市场表现产品奖、2026年汽车电子金芯奖-卓越产品奖等行业大奖。

展望未来:下一代BMS技术路线

1亿颗是里程碑,更是新起点。

下一代AFE将拥有更高串数单芯片支持、更低功耗、更快响应时间——旗舰产品正向24串以上、更高耐压等级演进;支持无线通信方案可选项,提高通信可靠性;支持ASIL-B到ASIL-D多类功能安全性能可选,适配客户不同场景需求。

智能化也将是BMS迭代的核心方向:集成EIS阻抗检测,提前精准预测电芯老化状态和安全状态。

在车规级BMS的赛道上,比亚迪半导体作为国内独家拥有完整芯片解决方案的厂商,将持续发力,推动国产车规级芯片从“可用”走向“好用”、从“跟随”走向“引领”。

从2021年BF8915A-1的首次量产装车,到如今国产车规级BMS AFE芯片出货量、装车量双第一,再到累计1亿颗的跨越,比亚迪半导体在BMS AFE领域交出了一份扎实的答卷。

BF8915系列开创了国产车规级BMS AFE的先河,同BF8916、BF8922A、BF8510A、BF8610A等芯片构建起业界最高集成度的车用BMS芯片完整解决方案,树立了行业新标杆。

未来,比亚迪半导体将持续深耕车规级芯片核心技术,为新能源汽车产业提供更高效、更智能、更集成的半导体解决方案。

BMS产品团队纪念合影

责编: 爱集微
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