据2026年半年度报告信息透露，2026年上半年公司汽车电子业务收入稳步提升，降本增效成效显著，净亏损同比大幅收窄。管理层指出，公司围绕国产替代、出海、新能源商用车三条战略主线的布局已显现差异化竞争优势，伴随国内外前装定点项目持续落地，核心产品线规模化应用窗口逐步打开。
经营业绩持续修复，汽车电子业务成核心增长支柱
财报数据显示，2026年上半年公司实现营业收入1.53亿元，同比下降16.38%；归属于上市公司股东的净亏损2202.08万元，较上年同期4650.96万元的亏损额收窄52.65%；归属于上市公司股东的扣非净亏损2280.14万元，同比收窄52.87%。值得关注的是，当期汽车电子业务实现营业收入1.53亿元，较上年同期的1.38亿元同比增长11.02%，是拉动公司核心业务增长的核心动力。
从区域营收结构来看，国内收入达1.10亿元，占总营收比重72.04%，同比基本持平；海外收入为4272.49万元，占总营收比重27.96%，同比下降41.45%。公司海外前装业务已与欧洲、南美、亚洲等多国汽车厂家建立深度合作关系，伴随出海战略持续推进，海外业务仍是公司重要的增长引擎。
按产品类别划分，智能座舱产品贡献营收9858.59万元，占总营收比重64.52%，同比增长3.24%，是第一大收入来源；智能网联及其他产品实现营收3162.05万元，占总营收比重20.70%，同比大幅增长58.78%，增长势头最为突出；智能影像产品收入2120.98万元，占总营收比重13.88%，同比基本持平。上年同期占比24.68%的矿渣微粉业务本期已无收入，公司业务结构进一步向汽车电子核心赛道聚焦。
核心产品线覆盖全场景，前装量产能力持续强化
公司核心业务围绕汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务展开，已形成智能座舱、智能影像、智能网联三大产品线协同布局的格局，覆盖从座舱娱乐到舱驾融合的完整方案，精准对标智能汽车产业高增长细分领域，是业绩持续修复的核心支撑。
智能座舱领域，公司已构建覆盖轻座舱、DA机、IVI等不同定位的域控制器产品矩阵，搭配数字化液晶仪表、DMS驾驶员监测系统，同时延伸出ADAS高级辅助驾驶、AEBS自动紧急制动、APA自动泊车等智能辅助驾驶产品矩阵。其中AEBS作为L2级以上主动安全核心模块，基于毫米波雷达与摄像头的多传感器融合方案，可实现从预警到主动制动的完整安全闭环，满足GB/T 39901-2021等国标要求；抬头显示产品线布局AR-HUD、ALF自适应光场HUD、远焦卡车HUD及3D PHUD等产品，覆盖乘用车、商用车及高端定制场景；视听声光领域拥有DSP独立数字功放及梦幻声光座舱等产品，可实现声场定位优化、人声结像稳定、低频衔接自然的高保真音频效果，配套调音软件支持参数精调与场景一键切换，满足车载高品质音效升级需求。目前智能座舱业务毛利率达16.79%，较上年同期提升5.00个百分点，是公司盈利能力最强的核心产品。
智能影像领域，公司重点布局流媒体及监控类产品，核心产品包括国标国密SVAC系列产品、汽车行驶记录仪、行车记录仪、流媒体后视镜、CMS电子外后视镜、360°全景环视系统等。其中CMS电子外后视镜符合GB 15084-2022及UNECE R46法规要求，端到端延迟控制在30ms以内，集成自动亮度调节、加热除雾、LED闪烁抑制等功能，已完成功能安全（ISO 26262 ASIL B）及信息安全（ISO/SAE 21434）全套文档体系建设，具备国内外前装合规认证基础，受GB 15084标准实施驱动，已进入规模化应用窗口。
智能网联及其他产品方面，T-BOX车联网产品可提供联网服务、远程监控、远程诊断、远程控制等功能，配套用户手机APP与后端运营管理平台，支撑共享车运营管理等场景需求；无线充/有线快充、BCM车身控制模块等产品，可满足车载充电、车身设备协同控制等多样化需求，本期该类业务同比增长58.78%，成为公司第二增长曲线。此外公司依托技术同源优势，推出健康座舱、加密座舱等创新产品：健康座舱可实现驾乘者生理指标监测与车内空气环境监测净化；加密座舱支持国标国密数据加密，全方位保障用户个人数据与车辆运行数据安全，进一步拓展产品应用边界。
前装量产能力建设方面，公司已通过IATF 16949质量管理体系、ISO 26262 ASIL D流程认证、ISO/SAE 21434汽车网络安全体系认证、ASPICE L2软件能力等前装体系认证，配备双轨西门子高速贴片线、全自动AA摄像头生产线、全自动功放生产线等先进制造设备，采用MES系统实现生产信息化管理，具备覆盖“核心芯片适配—自主算法开发—产品合规认证—前装量产配套”的全链条产业能力，可灵活响应国内外主机厂的定制化需求与量产交付要求。目前公司已与国内外多家主流商用车及乘用车主机厂建立定点合作关系，产品跟随新车型同步开发、同步量产。
盈利能力逐步改善，长期发展战略清晰
数据表明，2026年上半年公司整体毛利率为14.52%，较上年同期提升4.18个百分点，盈利水平持续改善。其中智能座舱毛利率16.79%、智能网联及其他产品毛利率15.87%、智能影像毛利率2.42%，国内业务毛利率13.08%、海外业务毛利率18.21%。毛利率提升主要源于两方面：一是公司持续推进精细化管理，严控成本与各项运营费用，当期销售费用同比下降10.78%、管理费用同比下降18.67%、研发费用优化资源配置同比下降32.75%，降本增效成效显著；二是高毛利率的智能座舱、智能网联产品收入占比提升，产品结构持续优化。公司经营活动产生的现金流量净额为-682.09万元，较上年同期的-4922.11万元大幅改善86.14%，主要得益于销售回款增加、货款及各项费用支付减少，现金流压力得到有效缓解。
展望后续发展，公司将围绕三条战略主线持续推进业务布局：一是深化国产替代，上游加强与国产车规级芯片厂商的深度适配合作，降低对单一芯片平台的依赖，核心算法层面实现ISP图像处理等核心技术自主可控，联合中星微推出国标国密SVAC记录仪等加密产品，实现数据安全方案国产化；下游持续拓展国内外前装客户，提升定点项目落地转化效率。二是坚定不移推进出海战略，深化与欧洲、南美、亚洲等多国汽车厂家的合作，扩大海外前装业务规模，释放海外业务增长潜力。三是把握新能源商用车市场机遇，依托AEBS、CMS电子外后视镜、360°全景环视系统等产品的布局优势，受益于AEBS强制国标推进、JT/T 325-2025等政策驱动，抢占商用车智能化产品的规模化应用窗口。
长期来看，公司在控股股东中联重科的支持下，将持续深化与产业链上下游的协同合作，依托深圳和东莞两个CNAS认可实验室的测试能力，持续加强研发投入，完善从底层算法到系统集成的全链路开发能力，强化生产制造的自动化与信息化建设，打造符合汽车智能化要求的智造体系，目标成为全球领先的汽车电子产品与解决方案提供商。目前公司面临前装业务拓展不及预期、汇率波动影响海外业务盈利等风险，管理层已针对性制定应对措施，保障公司长期稳健发展。
