1.不只京东方AMOLED，四川：已规划8条新型显示生产线
2.超5亿元设备采购？武汉天马G6项目二期备战投产
3.面板不打产能赛 攻利基市场
4.面板双雄友达、群创 瞄准车载新蓝海
5.反转! 面板偏光片、COF不缺了
6.PIDA: 车用光学镜头数量攀升 预估2019台湾光学产值仍能稳健成长
1.不只京东方AMOLED，四川：已规划8条新型显示生产线
（文/小如）据四川新闻网报道，目前绵阳京东方绵阳第6代AMOLED（柔性）生产线、惠科第8.6代薄膜晶体管液晶显示器件生产线等项目加快推进中。
据四川省经信厅电子信息处副处长宁宁表示，京东方成都、绵阳第6代柔性AMOLED生产线顺利建设，目前全省已规划了8条新型显示生产线。未来将支持企业突破关键技术，扩大产业链上下游配套，助力四川电子信息产业率先突破万亿元。
前不久出台的《绵阳市新型显示与集成电路产业培育方案》明确提出，着力构建绵阳新型显示和集成电路产业生态圈。预计到2020年，全市新型显示产业实现产值超100亿元，以面板为核心的新型显示产业链基本形成，配套体系基本完善。
四川集聚了京东方、惠科、中电熊猫等新型显示实力。京东方AMOLED生产线之外，四川已建成以中电熊猫8.6代线为代表的3条液晶显示面板生产线、在建信利（仁寿）5代和绵阳惠科8.6代液晶显示面板生产线等。成都、绵阳和眉山的新型显示产业集群可期。（校对/小北）
2.超5亿元设备采购？武汉天马G6项目二期备战投产
（文/春夏）中航国际控股于7月2日发布公告，武汉天马与Applied Materials订立框架合作协议，订约双方同意根据其中所载条款就G6项目二期进行合作，总代价不超过8000万美元（相当于约人民币5.48亿元）。
据介绍，Applied Materials在新加坡成立，主要从事提供半导体芯片生产中使用的纳米制造技术及服务。
武汉天马为中航国际控股的间接非全资附属公司，2015年武汉天马开工建设投资约120亿元的G6生产线，也是全球第一条同时点亮刚性和柔性显示屏的第6代AMOLED生产线，并于2018年6月正式向品牌客户出货。
公告显示，武汉天马需要有关建造G6项目二期的等离子体增强化学气相沉积及相关设备及零部件，而 Applied Materials为相关设备及零部件领域的专业制造商，能为G6项目二期的建造向武汉天马提供必要设备及零部件。通过招标程序可确保所采购设备及零部件的价格公允。
根据集微网5月报道，当前，G6工厂内部装修已接近尾声。待明年二期也全面投产后，G6工厂总产能将达到3.75万张/月柔性OLED显示面板。
回顾武汉天马G6 LTPS AMOLED生产线情况，项目一期于2016年1月主厂房桩基开工；2016年8月，主厂房一期结构封顶；2017年1月，首台工艺主设备搬入；2017年4月，项目产品顺利点亮；2018年5月，产线试产；2018年6月，项目一期顺利投产。
2018年6月1日，G6 LTPS AMOLED产线项目二期签约，计划增加145亿元投资，用于扩大G6 LTPS AMOLED产线产能规模，将光谷打造成为天马OLED总部基地。二期项目建成投产后，第6代LTPSAMOLED生产线一期及二期项目合计形成月产3.75万张柔性AMOLED显示面板的能力。（校对/小北）
3.面板不打产能赛 攻利基市场
面板厂今年营运辛苦，展望下半年，TrendForce光电研究（WitsView）日前示警，由于中美贸易战情势不明，下半年价格跌破现金成本的可能性大增。业界预期，友达、群创等台厂，可能加速利基型产品发展速度，以抗逆风。
台厂近年扩产保守，不打产能竞赛，而是更加专注于拉抬利基型产品比重，比如，友达历经“价值转型”布局，高附加价值产品比重已超过50%。面临面板产业淘汰赛，业界认为，供过于求可望明年底落底，台厂近两三年持续维持现有产能转型，短线上来看可能亏损，“不过现在是过渡期”，目前财务结构也尚属健康，未来未必会走向被淘汰。
TrendForce直言，有别于陆厂有政府的补贴挹注、韩厂有自家品牌维持需求，台厂相较之下显得弱势。虽然友达与群创这两年持续耕耘新产品，如友达在8K电视面板和电竞相关的IT面板取得不错的成绩，群创则是积极开发Mini LED背光及Dual Cell等亮度和对比度提升的产品，但营运关键最终还是在于获利能力。
TrendForce认为，对面板厂来说，改善成本结构已成为当务之急，由于零组件等变动成本难以控制，面板厂持续针对人力以及各厂区的产品组合等进行优化，同时尽可能降低资本支出，迎接下半年挑战。
业界预期第三季各厂表现应会比第二季好一点，进入传统旺季，量的部分目前还算正常，应仍会有旺季效果，整体出货量小增，但价格部份可能持平到小跌，尤其在55英寸以上大尺寸电视面板部分，压力相对较大。联合晚报
4.面板双雄友达、群创 瞄准车载新蓝海
车载电子产品日渐增加，近年成为台系面板厂积极抢攻的市场之一，包括友达、群创和彩晶等台系面板厂，都着力车载市场发展，友达和群创双双将Mini LED背光技术，导入车载面板应用；彩晶近年持续拉抬车载产品比重，去年中国大陆畅销九款SUV车种，五款采用其产品。
车载面板基于安全性等因素考量，认证时间至少两到三年，不过一旦打进市场，就会长期获得采用，且产品平均售价相对较高，并可避免过度受面板价格景气波动影响。业界认为，车用设备电子化，每年都有10%以上的成长，具有明确的成长性，效应发酵时间虽较长，但对近两三研积极着墨利基型产品的台厂，相对有利基点。
友达在车载部分，着重车前应用，已将Mini LED导入应用，预期在今年越来越多品牌汽车面板搭载片数续增趋势下，车载出货量将成长。友达总经理蔡国新日前表示，友达在车载市场深耕数十年，具备完整产品系列，客户遍及欧洲、美国、日本等地，近一两年也跨进中国大陆市场，车内使用荧幕渐增，希望产品系列有更进一步的发展。
群创朝大尺寸、曲面、异型化等趋势发展，群创A.I.I产品事业群总经理林添仁表示，今年积极布局20吋以上大尺寸车载面板，公司已深耕欧美一线车厂客户，预计2022年放量；今年5月初获通用汽车2018年供应商创新奖的“GO BLACK创新技术”，吸引国际一流大厂今年起密切合作，预计2021年起挹注营收。
群创技术长暨执行副总丁景隆认为，电视、手机技术创新已经饱和，未来车载显示器百花齐放，特别是5G与自驾车，将推升车载显示器往工艺级高规迈进。
彩晶在手机市场渐饱和时，逐步降低手机比重，往车载、工控等利基型产品移动，其中，车载去年占比约20%，今年目标提升至30%。谈及车载市场，彩晶日前表示，今年上半年新增日系品牌销售，下半年会有欧系品牌送样；近两年车载面板主流从10.25吋放大到12.3吋，这部分也都有产品。联合晚报
5.反转! 面板偏光片、COF不缺了
上半年包括COF、偏光片等面板零组件喊缺，第二季纷纷调涨价格。不过6月份中美贸易战纷争愈演愈烈，影响市场需求，再加上面板价格疲弱，部分面板厂调整稼动率，使得面板零组件供需反转。包括偏光片、COF、驱动IC等缺货情况不再，第三季价格持平，也正观察价格是否松动。
TrendForce表示，今年智能手机市场面临衰退，此外，美国虽然松绑对华为的禁令，但仍未将其从出口管制黑名单中移除，华为手机出货可能仍会受到影响，包含COF在内的零组件厂商订单先前已受相关禁令的波及。原预期因COF供应紧张，将会在下半年影响大尺寸面板出货的状况，目前看来已经解除，市场也在观望连续几个季度都未降价的驱动IC价格是否开始松动。
另外，部分面板厂上半年安排岁修，面板厂下半年减产压力大，今年大尺寸面板的出货面积将较预期减少，使得偏光片供应吃紧的情况略为改善。诚美财表示，受到中美贸易战影响，近期看到整体偏光片市况趋缓，价格也回归持平的表现，后续供需状况还在密切观察中。
明基材公布6月营收约12.66亿元新台币（下同），年成长18.39％、月增3.26％。累计第二季营收约36.59亿元，相比前一季成长7.87％，累计上半年营收约70.51亿元，年成长17.93％。除了偏光片出货维持在高档之外，明基材去年并购联和医材，也挹注营收成长动能。
诚美材先前因为资金短绌，3、4月购料都只有正常量的一半，购料不足的影响从5月开始反应，5月营收约11.45亿元、月减13.97％、年增26％，预期6、7月营收还会再走低，因此第三季生产出货还是在低档。工商时报
6.PIDA: 车用光学镜头数量攀升 预估2019台湾光学产值仍能稳健成长
2018年全球智能手机、平板电脑等装置出货量成长性不再。台湾地区光电协进会(PIDA)表示，台湾指标性龙头厂商大立光的营收也衰退6％，使得台湾精密光学元件产值仅维持在1,014亿台币；而成长性较佳的车用光学镜头市场，虽然近几年在台湾光学产业产值比重持续提升，但现阶段对整体产值贡献仍有待提升。
台湾精密光学元件产值细分应用比重预估
手机相机应用占台湾产值比重下滑至67%
PIDA更进一步将台湾精密光学元件产值细分应用比重分析。结果显示，其中2018年手机光学镜头与镜片产值占比67％居于首位，但已从 2017年的占比70％稍微为下滑；其次为数位相机镜头及镜片、摄影机镜头及镜片约占7％左右，如图所示。其中投影机光机、镜头及镜片领域产值在2018成长率高达18％，主要是扬明光学微投影光学模组、投影光学零组件大幅成长所致。摄影机镜头及镜片领域产值成长近13％，主要在于车用镜头相关贡献。
PIDA预测，2019年台湾精密光学元件产业未来发展仍能稳健成长。更进一步解释，全球智能手机出货量虽处于微幅衰退，但手机相机采用多镜头、高 画质、大光圈、光学防手震、多倍变焦等功能性需求仍持续提升，整体手机镜头产值仍有机会成长。随着汽车科技走向智能化、安全性、高效率、舒适度的需求提升，搭载先进驾驶辅助系统比重持续提升，车用光学镜头的数量也会同步攀升。目前台湾主要光学厂商在手机相机、车用镜头产能仍稳健扩充，预估2019年产值将有个位数成长空间。CTIMES
