9月22日，丰田汽车向日本国土交通省进行报备称，将召回“普锐斯”等39款车型，共计111842辆汽车。据丰田方面表示，本次召回不涉及中国市场。
除了此次大规模，丰田汽车近期进行了多次召回，其中7月发布对“埃尔法”的召回涉及中国市场。中国国家市场监督管理总局网站披露，丰田本月底将在中国实施这部分进口埃尔法汽车的召回，共计12955辆。这些车辆装备了怠速启停功能，但由于控制程序存在问题，车辆进入怠速启停模式后，发动机有可能无法再次启动，存在引发后车追尾的安全隐患。而且这已经是丰田大约两年来对同一问题进行的第二次召回。
值得一提的是，在疫情影响下，全球缺芯对日本汽车产业冲击巨大。据日经新闻报道，本田宣布，8、9月的日本汽车产量将比原计划减少约60%。本田这几个月来已暂时闲置铃鹿等地的设施，铃鹿和狭山厂也将在10月初减产40%，减少N-Box小型车和Stepwgn Minivan等车款的供应。
据悉，现在丰田和本田的一些日本买主被告知，可能要等一年以上才能收到订购的汽车。而日系车巨头丰田近期频繁召回，波及车型之广，无疑对其品牌形象带来了不利影响。（校对/Arden）
