回顾一周，随着俄乌冲突持续，原材料上涨及供应紧俏继续影响汽车生产。为应对成本不断上升，汽车整车正面临涨价潮。3月15日，比亚迪发布车型价格调整说明对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000-6000元不等；3月17日，传小鹏汽车将于本周日晚12点后进行涨价，涨幅在1-2万元之间，其中P7涨价近2万元，P5涨价1万元。小鹏汽车对此暂无评论；特斯拉历经两轮涨价后，再度宣布涨价，3月17日特斯拉中国官网显示，Model Y后驱版基础售价上调15060元至31.69万元。
特斯拉CEO马斯克与大众CEO赫伯特·迪斯均警告称，俄乌冲突导致的全球供应链的中断可能导致价格大幅上涨、能源短缺和通胀。
除了涨价外，车企不得不选择减配或取消部分功能，改以日后补装。集微网在《【芯智驾】缺芯下的供应链压力测试：车企减配成常态？》中指出，回溯这些年，发生了一系列影响汽车供应链运营的“黑天鹅”事件，最终却变为影响巨大的“灰犀牛”事件。未来，如何有效管理供应链是所有汽车制造商均需解决的问题。
雪上加霜的是，日本福岛东北部海岸16日晚间发生7.3级强震，据日本《每日新闻社》报道，丰田汽车的宫城大衡工厂和岩手工厂将于17日起停产。日产汽车生产发动机的磐城市工厂为了疏散员工，于17日凌晨停止了运转。目前各大企业仍在对震中附近工厂状况作确认，本是煎熬的汽车产业又迎噩耗。
在涨价、缺货、停产一系列动荡之际，苹果Apple Car传来不好的消息。天风国际分析师郭明錤16日在社交网络上表示，苹果Apple Car团队已经解散，想维持2025年量产Apple Car的目标，团队需要在三至六个月的时间里进行重组。
从2014年，泰坦计划问世以来，苹果在汽车领域已持续耕耘8年之久，不过一直处于相对“潜水”的状态，郭明錤的这则爆料堪称之最。那么，苹果的造车计划真的胎死腹中？
在《【芯智驾】传Apple Car团队早已解散？但造车“很对苹果的胃口”》一文中，结合相关分析师的观点后指出，在手机进入存量市场微创新的阶段，智能电动汽车确实是目前可见的确定性最强的未来十年的产业变革方向。作为全球市值最大的科技公司，苹果未来大概率还是会参与到造车盛宴中来的。对于苹果而言，制造整车更能突显公司的价值。
以下是一周汽车/半导体精选：
郭明錤：苹果汽车团队解散后面临重组，2025年前推出困难重重
苹果分析师郭明錤表示，苹果Apple Car团队已经解散，想维持2025年量产Apple Car的目标，团队需要在三至六个月的时间里进行重组。
马斯克：特斯拉面临巨大通胀压力
据路透社3月13日报道，特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)周日表示，特斯拉以及SpaceX正面临原材料、物流的巨大通胀压力。同时，马斯克在社交媒体上表示，这不仅仅是他的公司所面临的问题。
大众CEO警告俄乌冲突对欧洲经济影响胜过疫情
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯警告称，俄乌冲突对欧洲地区经济的影响可能比新冠疫情严重得多。迪斯向英国《金融时报》表示，全球供应链的中断可能导致价格大幅上涨、能源短缺和通胀。迪斯还表示，由于乌克兰的长期冲突，欧洲面临通胀上升的巨大威胁。
滴滴或于今年披露造车计划，首款车预计在明年6月交付
“赛博汽车”援引知情人士观点称，滴滴造车计划或于今年公开，并计划于明年6月交付新车。报道称，滴滴造车业务代号为“达芬奇”，目前团队规模约为1700人；为获得造车资质，滴滴计划收购国机智骏位于江西赣州的工厂。
传小鹏汽车本周日涨价，电动汽车“涨价潮”袭来？
3月17日，传小鹏汽车将于本周日晚12点后进行涨价，涨幅在1-2万元之间，其中P7涨价近2万元，P5涨价1万元。小鹏汽车对此暂无评论。
国产特斯拉Model 3/Y再度涨价，特斯拉美国所有车型均涨价
3月15日，特斯拉中国官网显示，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版涨价，价格上调1.8-2万元不等。官网显示，Model 3高性能版的价格已调至36.79万元起，较3月10日的34.99元上涨1.8万元；Model Y长续航、高性能版的价格分别为37.59万元和41.79万元，较3月10日的35.79万元和39.79万元分别上涨1.8万、2万元。
日本发生地震 丰田、日产最新回应来了
日本福岛东北部海岸16日晚间发生7.3级强震，各企业正忙于确认位于震中附近工厂的情况。丰田汽车表示，如果能够确认安全，将在今晚重新启动工厂的运营，对生产的影响还在确认中。另外，丰田汽车用于生产引擎的宫城大和工厂在地震发生后也停止了运转，预计今日将恢复运转。日产汽车生产发动机的磐城市工厂为了疏散员工，于今日凌晨停止了运转。原本计划17日早上~ 20日停止运转，至于21日以后能否恢复运转今后再做评估。据说目前还没有发现大的损失。
英特尔将在欧盟投资超过330亿欧元用于半导体研发和制造
英特尔宣布了第一阶段的计划，即在未来十年内，在欧盟的整个半导体价值链上投资多达800亿欧元，涵盖从研究与开发（R&D）到制造，并全面引入最先进的封装技术。今天宣布的计划包括在德国投资170亿欧元建设一个领先的半导体工厂，在法国创建一个新的研发和设计中心，并在爱尔兰、意大利、波兰和西班牙投资研发、制造和代工服务。
路透：Arm计划裁员12%至15%
当地时间本周一，Arm表示计划裁员12%至15%，其中大部分裁员主要在英国和美国。Arm在电子邮件中告诉路透，“与任何其他企业一样，Arm正在不断审查业务计划，以确保公司在机会和成本之间取得适当的平衡。不幸的是，这一过程包括提议裁减Arm的全球员工。”
（校对/Sharon）
