4月12日,丰田官网宣布,他们将推出全新bZ4XSUV电池电动车,于今年5月上市。
据丰田工业株式会社4月13日公告,bZ4X采用了他们研发的车载充电装置ESU,该装置集成了搭载SiC技术的车载充电器(OBC)和DC-DC转换器。
丰田工业表示,搭载了SiC二极管的车载充电装置比传统的更小、更轻,还能将成本有效降低30%。该碳化硅技术来源于日本电装。
据公告介绍,以往的车载充电装置一般是搭载2个输出3.3kW的功率转换电路,但此次开发的产品通过将其合并为1个6.6kW的电路,从而减少了零部件数量。由于只使用一个电路,高浪涌电压就成了亟需解决的问题,而搭载SiC能有效解决这一问题。
国内方面,去年年底和今年年初,派恩杰和爱仕特都宣布,他们的SiCMOSFET已被国内龙头车企采用,订单金额达数千万元。
国外市场方面,3月8日,罗姆半导体官网宣布,电动汽车LucidAir将采用他们的SiCMOSFET,以打造高效车载充电器(OBC)。罗姆的SiCMOSFET可为该车载充电装置提供高达19.2KW的交流充电,每小时可增加80英里的续航里程。
(校对/Andy)
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