通用汽车开发全新电动汽车平台GM BT1

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图源:gmauthority

集微网消息,据gmauthority报道称,通用汽车向全电动产品阵容的转型过程中,带来了大量的新技术,包括开发新平台以支持大量新的通用汽车电动汽车车型。而GM BT1 平台就是其中之一,据通用汽车称,GM BT1 平台既不被视为承载式车身平台,也不被视为非承载式车身平台。

据悉,通用汽车的电池电动卡车首席工程师Nichole Kraatz近期在接受采访时表示,雪佛兰全电动皮卡Silverado EV的基础架构已确认为BT1平台,“其既不是承载式车身结构,也不是非承载车身结构。我们设计了一种不同的架构类型,即带地板的车身。而且,Ultium电池结构实际是该架构很好的一部分,在车身离开车身轴后,这两者连接起来。因此,我们定义了一种新的车辆类别。”

当被问及是否有一个特定的术语来描述 BT1平台时,Nichole Kraatz表示,“实际上前几天在我的团队中使用了UltiBody这个术语,因为我们还没有指定一个。”

需要提及的是,“Ulti”前缀是指通用汽车的Ultium品牌,其中包括GM Ultium电池和GM Ultium驱动电机技术。

GM BT1架构支撑着通用汽车的电池驱动皮卡车和SUV,包括雪佛兰Silverado EV、GMC Sierra EV、GMC Hummer EV以及即将推出的全电动车型凯迪拉克Escalade。

而通用汽车的新BEV3平台被用于支持该公司的全电动跨界车和轿车,包括凯迪拉克Lyriq、凯迪拉克Celestiq、雪佛兰Blazer EV和雪佛兰Equinox EV。

(校对/Jimmy)

责编: 干晔
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