5月14日,上汽通用五菱首个自主产权EPS控制器下线仪式举行。该控制器由上汽通用五菱与合作院校共同开发,8天锁定方案、14天装车验证并顺利投产,完成了从科研成果到量产的重大突破,同时也签署了公司第一份关键控制器零件的知识产权协议。
图源:上汽通用五菱官微
上汽通用五菱官微显示,目前,公司已完成接近300余种芯片的国产替代和开发验证,覆盖功放模块、倒车雷达模块、智能语音机器人、电机控制器、EPS、ABS、VCU等零件,累计贡献产量50万台/套;芯片兼容性扩展34种,覆盖EPS、发动机控制模块、显示屏、ABS、娱乐系统主机等零件,2021年以来累计完成国产化芯片替代车型公告760个,国产芯片装车应用接近2千万颗,有效缓解了进口芯片紧缺造成的产能损失。(校对/若冰)
评论
文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议
登录参与评论
0/1000