近日，纳思达在接受机构调研时表示，在汽车方面，极海微推出了国内首款超声波倒车雷达芯片解决方案；在汽车矩阵式车灯领域也处于国内领先地位。目前极海微已与国内整车厂实现战略合作。
纳思达进一步分享了公司MCU在工控市场的竞争力，其称，意法半导体等国际巨头对工控MCU市场目前较为谨慎，作为国内企业的极海微相比国际巨头有一定的优势。公司芯片部门在过去很多年里对集团净利润的贡献非常重要。去年，受环境和公司布局未来第二增长曲线的影响，净利润有所下降。尽管如此，公司在研发投入上仍有所投入。
国际大厂如德州仪器在工控市场上拥有较长时间的经验和较高的市场占有率。同时，由于技术的复用需要不断的沉淀及迭代，导致市场对芯片厂商的依赖性较强。极海微已在高端工控、汽车等领域深耕多年，将继续坚持研发投入，未来有望在自动化、新能源等细分市场打开局面。在工控方面，极海微的1501系列工控MCU产品将陆续推出，有望进一步增强公司在这一领域的市场能力。
纳思达同时表示，在半导体行业困难的情况下，公司依然坚定自己的战略定力，对未来半导体国产化替代充满信心。
数据显示，2024年一季度，纳思达实现营收62.92亿元，同比下滑3.49%；归母净利润为2.78亿元，同比增长31.34%，扣非归母净利润2.65亿元，同比增长30.44%。董事长汪东颖表示，公司2023年销售收入出现下降，管理团队努力将损失控制在最小程度。具体措施包括：公司针对稳定地区大力开发市场，保持高速增长；对于不确定地区和困难市场，积极布局调整销售和供应链以满足特殊地区客户需求，确保产品全球供应和公平竞争。
