从半导体大厂英特尔（Intel）分拆上市的自动驾驶技术公司Mobileye 8月1日发布最新财报，第二季度营收与利润皆优于市场预期，但由于驾驶辅助芯片在中国的需求波动，该公司下调了年度收入和利润预测。
Mobileye最新财报显示，第二季度营收同比下降3%至4.39亿美元，超出分析师预期的4.248亿美元；调整后每股收益为0.09美元，高于分析师预期的0.07美元。
由于疫情导致库存过剩，全球汽车制造商纷纷削减供应商订单。尽管库存目前已基本恢复正常，但疲软的消费者需求已促使汽车制造商削减产量，导致Mobileye芯片订单减少。
Mobileye称，近期运营陷入低潮，主要因为全球重要的中国市场需求疲软，当地消费者减少购买汽车等高单价商品，导致Mobileye面临中国客户砍单潮。中国乘用车市场信息联席会（CPCA）统计显示，6月中国乘用车销量同比下滑6.7%。
财测方面，该公司将全年营收预期从18.3亿~19.6亿美元下调至16.0亿~16.8亿美元；运营利润预期从2.7亿~3.6亿美元下调至1.52亿~2.01亿美元。
Mobileye CEO Amnon Shashua称，“中国汽车市场非常不稳定，很难做出准确的预测。2024年最糟糕的情况指引反映了我们不乐观的看法。”
出货量方面，Mobileye预估主力产品EyeQ芯片2024年出货量介于2800万~2900万颗，低于先前预测的3100万~3300万颗；自动驾驶汽车中控系统平台软件SuperVision出货量也由原先预估的17.5万~19.5万套，下调至11万~13万套。（校对/孙乐）
