瑞典电池制造商Northvolt正在努力扭转财务状况恶化的局面，其旗舰工厂的部分生产已经暂停，裁减了部分员工，以应对运营困难和电动汽车需求下降的问题。
Northvolt在9月9日的一份声明中表示，其战略评估的初步动作还包括在波兰寻找工厂合作伙伴，但并未具体说明其约6000名员工中裁员的规模。该公司已出售了之前计划生产阴极材料的瑞典工厂，阴极材料是制造电池的基础。声明还称，该公司将暂停Northvolt Ett Upstream 1阴极材料生产设施的运营，直至另行通知。
Northvolt是欧洲最大的本土电池制造商，其位于瑞典谢莱夫特奥镇外的主要工厂一直在努力提高产量。由于市场挑战和运营问题，该公司已将首次公开募股（IPO）计划推迟到明年。
在电动汽车销量下滑的情况下，电池制造商的市场状况持续恶化。包括大众汽车集团、Stellantis NV和梅赛德斯-奔驰集团在内的公司今年不得不缩减或重新调整电池项目。
Northvolt表示，它仍致力于其位于瑞典的NOVO工厂、位于德国的Northvolt Drei工厂和位于加拿大的Northvolt Six工厂，并与主要利益相关者保持密切对话。该公司表示，有关这些项目时间表的潜在修订，以及任何进一步的成本节约措施将于秋季确认。
欧洲的电动汽车销量也急剧下降，该地区销售的电动汽车越来越多地来自中国或美国，比亚迪和特斯拉公司的销量超过了当地制造商的总和。
周一早些时候，欧洲央行前行长马里奥·德拉吉（Mario Draghi）发布的一份备受期待的欧盟竞争力报告对汽车行业进行了特别的嘲讽。报告称，欧盟面临着真正的风险，即欧盟汽车制造商的市场份额继续被中国夺走，而中国在“几乎所有领域”都领先于欧盟27个成员国，同时生产成本更低，报告称该行业是“欧盟缺乏规划的一个典型例子”。（校对/孙乐）
