1.英伟达为特斯拉人形机器人远程控制事件发声；
2.特斯拉Dojo计算机TTPoE传输协议负责人Eric Quinnell离职；
3.兆易创新补充增加银行专项回购贷款；
4.雷军：小米将公布智驾突破技术；
1.英伟达为特斯拉人形机器人远程控制事件发声；
上周，特斯拉举行自动驾驶出租车发布会，其中一个重要展示就是 Optimus 人形机器人。Optimus 在现场跳舞，倒饮料，和与会者互动，显得很智能。然而，多家媒体随后证实，发布会现场的 Optimus 机器人实际上是由特斯拉工程师远程控制的。因此，一些分析师和投资者认为特斯拉的这一展示“不诚实”且具有误导性。
但是，英伟达 Omniverse 开发平台和仿真部门副总裁莱巴雷迪安认为，特斯拉 Optimus 应该获得更多称赞，而非责备。“我不清楚其中有多少是远程操控的，但我必须说，即便是远程操控，以那种精确度控制机器人也需要非常先进的人工智能技术。”他表示。
莱巴雷迪安已在英伟达工作了 23 年。他表示，特斯拉目前为止对 Optimus 的展示确实展现出了真正的技术成就。“人们应该持怀疑态度，这对任何新技术来说都很正常，”他表示，“但是，将你的控制映射到机器人在现实世界中的行为，并与周围的其他人互动，这是一个巨大的进步，不应该被低估。”
2.特斯拉Dojo计算机TTPoE传输协议负责人Eric Quinnell离职；
当地时间10月18日，特斯拉Dojo超级计算机的TTPoE传输协议负责人Eric Quinnell宣布离职。他在离职邮件里披露，截至目前，Dojo集群的算力是15 ExaFLOPS，Dojo团队大约有150人。
Dojo超级计算机是特斯拉是为训练深度学习模型而设计的超级计算机，旨在加速其自动驾驶技术的发展。DOJO不仅仅是硬件创新，更在于其独特的软件和网络架构。为了克服传统TCP/IP网络在处理海量数据时的速度瓶颈，特斯拉决定引入TTPoE，构建了一个百亿亿级别的AI网络。
3.兆易创新补充增加银行专项回购贷款；
2024年10月20日晚间，兆易创新补充回购股份资金来源，将在自有资金的基础上，补充增加由中国工商银行提供的专项回购贷款；公司已与中国工商银行北京自贸试验区支行签署《上市公司股票回购借款合同》，借款金额不超过一亿元。
公司将使用不低于人民币1.5亿元（含）且不超过人民币2.0亿元（含）的自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份，回购股份将全部用于注销并减少注册资本。
截至2024年10月20日，公司本次回购已支付金额为人民币8,030.74万元，尚待回购金额不低于6,969.26万元且不超过11,969.26万元。
4.雷军：小米将公布智驾突破技术；
在2024世界智能网联汽车大会上，小米集团董事长雷军表示，小米汽车将公布在智能驾驶方面的突破，另外，2024研发投入预计达到人民币240亿元，明年预计投入超过人民币300亿元。
雷军指出，在智驾方面，小米的目标是今年年底进入智能驾驶第一阵营，很快小米会公布在智能驾驶方面的进展和突破。
小米汽车自今年4月3日启动交付以来，截至9月30日，小米SU7已累计交付6万9,790辆，连续四个月交付量超过1.3万辆，稳居中大型纯电轿车销售冠军宝座。
其中，6月交付量达到最高峰，共计1万4,296辆。然而，10月要实现2万辆的交付目标，对小米汽车工厂的产能构成了严峻考验。
从小米汽车APP的订单情况来看，目前下定并锁单小米SU7的消费者，最快需要等待21周，最慢则需28周，即长达半年的时间才能收到车辆。
在交付速度上，小米SU7 Max版车型相对较快，预计21-24周内交付;Pro版车型预计22-25周交付;而标准版车型则需等待最长时间，预计25-28周才能交付。钜亨网
