英伟达首席执行官黄仁勋周一在拉斯维加斯消费电子展上发表主题演讲，介绍了该公司为自动驾驶汽车发布的新软件，这家全球最有价值公司的领导人将在会上透露产品计划，因为该公司面临着来自竞争对手和自己客户的日益激烈的竞争。
黄仁勋重点介绍了可以帮助自动驾驶汽车决定行驶路径的新软件，并为工程师留下了事后使用的书面记录。英伟达去年年底展示了名为Alpamayo的软件研究成果，黄仁勋周一表示将更广泛地发布该软件以及用于训练该软件的数据，以便汽车制造商进行评估。
黄仁勋称，模型“Alpamayo”是全球首款具备思考、推理和自主驾驶能力的智能汽车AI系统。该系统采用端到端训练模式，从摄像头输入到执行器输出实现全流程训练。
黄仁勋称，英伟达推出全新Clara AI模型，架起数字探索与现实医疗之间的桥梁；推出NVIDIA Cosmos开放世界基础模型，该模型具备类人推理能力；推出用于语音、多模态检索增强生(204.31, -3.04, -1.47%)成及安全领域的NemoTron模型。
黄仁勋还表示：“ 英伟达将在美国道路上部署具备增强型 L2 级驾驶辅助功能的 Drive AV 软件；该软件将率先应用于梅赛德斯-奔驰 CLA 车型。”
黄仁勋说：”我们不仅开源了模型，还开源了用于训练这些模型的数据，因为只有这样，你才能真正相信模型是如何产生的。”
上个月，英伟达从初创公司Groq挖来了人才和芯片技术，其中包括帮助Alphabe旗下谷歌(317.32, 2.00, 0.63%)设计自己的人工智能芯片的高管。虽然谷歌是英伟达的主要客户，但随着谷歌与Meta Platforms和其他公司密切合作，蚕食英伟达的人工智能据点，谷歌自己的芯片已成为英伟达最大的威胁之一。
与此同时，英伟达急于展示其最新产品能够超越老式芯片，比如H200。这款芯片是英伟达目前旗舰产品“Blackwell”芯片的前身，市场需求量很大。
