索菱股份3月23日发布2025年年度报告。报告显示，公司2025年实现营业收入7.36亿元，同比下降47.38%；归属于上市公司股东的净利润为-5,506.49万元，较上年同期由盈转亏；扣非净利润为-6614.5万元，同比由盈转亏。
报告期内，公司OBU项目基本执行完毕，新项目尚未形成规模性量产，导致本年度收入及毛利大幅下滑。公司营业收入从上年同期的13.98亿元降至7.36亿元，降幅达47.38%。分产品来看，智能舱驾业务实现营业收入6.32亿元，同比下降52.22%；智能网联业务实现营业收入6,201.48万元，同比增长113.23%。
从地区分布看，国外市场实现营业收入4.21亿元，同比下降60.01%；国内市场实现营业收入3.15亿元，同比下降9.00%。
尽管业绩下滑，公司仍保持较高的研发投入。2025年研发投入为1.20亿元，占营业收入比例达16.26%。公司研发人员数量为241人，占公司总人数的40.71%。
报告期内，公司重点研发项目包括车外后视镜CMS项目、J6M域控制器、带AEB的前视一体机项目等，部分项目已实现量产交付或小批量试产。
值得注意的是，截至2025年12月31日，公司未分配利润为-27.25亿元，未弥补亏损金额达到实收股本总额的三分之一。公司表示，近年来持续在汽车智能化方面增加投入，但投入产出存在周期错配，前期投入较大；同时国内座舱市场迭代加快，竞争激烈，原座舱平台竞争力不足，推广不及预期，出现明显减值迹象，根据谨慎性原则计提了相关资产减值准备。
报告期内，公司收到控股股东一致行动人汤和控股支付的业绩承诺补偿款合计3.19亿元。根据重整投资协议，汤和控股承诺保证2022年至2024年期间索菱股份实现的年平均净利润不低于1.4亿元，三年累计净利润未达承诺，汤和控股已按照约定履行完毕业绩承诺补偿义务。
