与新能源汽车的“投资热”相反，传统汽车行业相继出现资金问题。继众泰汽车、力帆汽车相继后，华晨汽车集团控股有限公司（以下简称“华晨集团”）近日也因债务引发广泛关注。此前10月24日，华晨集团在一则公告中证实，发行规模为10亿元的私募债“17华汽05”未能按期兑付。
10月26日，对于旗下10亿债券违约问题，华晨集团回应称，当前确实出现资金暂时困难，所以未能按期兑付，集团正在积极努力研究解决办法，华晨一定会积极妥善解决债券问题。
资料显示，“17华汽05”发行于2017年10月，当前余额10亿元，票息5.3％，期限为3年，华晨集团本应于10月21日16：00前将“17华汽05”的本金10亿元、利息5300万元以及相应手续费转至指定银行账户，但截至2020年10月22日17：00，尚未完成转款。
华晨集团表示，目前该公司仍然在努力筹集资金，但因流动性紧张，资金面临较大困难，能否及时筹集到足额资金存在重大不确定性。在债券“17华汽05”违约的当日，信用评级机构东方金诚就将华晨集团的主体信用评级下调至BBB级。
wind数据显示，目前华晨集团仍有13只债券尚未偿还，总余额共计162亿元，债券状态均显示为正常。
目前，华晨集团有着超过千亿的巨额债务。华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%。期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。
天眼查信息显示，华晨集团股东为辽宁省政府国有资产监督管理委员会和辽宁省社会保障基金理事会（省产业（创业）投资引导基金管理中心），两者分别持股80%和20%。东方金诚出具的债券评级报告显示，截至2019年末，华晨集团拥有一、二级子公司34家，其中上市公司四家，分别为华晨中国、金杯汽车股份有限公司（金杯汽车）、上海申华控股股份有限公司（申华控股）和新晨中国动力控股有限公司（新晨动力）。（校对/Arden）
