据多家媒体报道，比亚迪在近日举行的高层沟通会上，其汽车品牌及公关事业部总经理李云飞表示，比亚迪正在打造高端汽车品牌，并计划于今年第四季度正式发布。
李云飞透露，新品牌汽车售价预计为50万-80万元之间。
公开资料显示，比亚迪目前是国内研发投入第二高的车企，2020年其研发投入高达85.56亿元，研发营收比为5.46%；投入规模仅次于上汽集团。截至2020年底，比亚迪拥有研发人员35776人，占总员工数量的15.95%。
其研发了包括永不自燃”的“刀片电池”，搭载DM-i油电混合系统的秦Plus DM-i，后者百公里油耗最低仅为3.8L，百公里加速成绩7秒级。这些核心技术都是比亚迪未来几年的竞争筹码。
高研发投入下，比亚迪研发成果频出，仅5月份就公开了包括《动力控制方法及系统、车辆以及存储介质》、《车载充电插座、充电连接器、充电控制方法和存储介质》等在内的100多项专利。
同时，比亚迪新能源汽车也获得了不错销量，今年5月19日，比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线，成为中国首家完成一百万辆新能源乘用车下线的车企。在交出100万辆新能源汽车下线的答卷时，比亚迪带来了另一个重磅消息：比亚迪新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场，挪威将成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站，开启电动化出行新征程。
（校对/Arden）
