赋能未来出行和数字化发展,英飞凌携SiC等多款新品亮相电子展

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近日,英飞凌携多款新品在ELEXCON深圳国际电子展上重磅亮相,全面展示创新的半导体科技如何连接现实与数字世界,让人们的生活更加便利、安全和环保。

在本次展会上,英飞凌设立三大不同的展区,主题分别为“未来出行”、“万物互联”和“能源效率”,分别展示了在汽车、IoT以及能源三大领域的最新产品。

在“未来出行”展区,英飞凌展示了包括分立器件焊接方案样品、电池管理系统的整体解决方案、蓝牙车钥匙、汽车声视系统、数字液晶仪表、氢气传感器样品、角度传感器demo、宽量程、高可靠性的电流传感器demo等多款与新能源汽车相关的新品和解决方案,吸引了现场参观人员的诸多关注。

具体来看,分立器件焊接方案样品方面,英飞凌最新推出的车规级可焊接版本TO247分立IGBT, 该产品采用的EDT2 750V电驱芯片技术,兼容30-180kW 系统设计,优化Rthj-c低至约0.35C/W。

值得关注的是,英飞凌还展出了最新的车规级SiC分立器件,据英飞凌方面透露,目前该SiC分立器件已量产并应用于新能源汽车的客户主驱控制系统中,减少汽车驱动9%左右的损耗,提高汽车的续航能力。

除了通过分立器件减少汽车电量的损耗外,英飞凌还在汽车电池方面下功夫。英飞凌本次推出的电池管理系统的整体解决方案支持ASIL-D功能安全, TLE9012DQU 12路独立ADC采样,内置低通滤波器,降低外围器件数量,双向菊花链通信,保证电芯衰减一致性。据英飞凌技术人员介绍,“模拟前端之间采用菊花链的通讯方式,通过电容或者变压器来进行隔离通讯。还有一个特点,它支持环路通讯,就是从主节点经过各个子节点再回到主节点式的通信。这个的好处就是中间哪个节点断了,整个通讯不受影响,可以通过另外一边通路进行通信。”

英飞凌还展出了蓝牙车钥匙的方案,需要蓝牙开/闭锁的情况下,用户使用安装有APP的移动终端,在距离汽车一定范围内点击解/上锁,则车门会自动开/上锁。整个密钥解锁与上锁过程都通过服务器进行密钥传递以及认证,因此可以保证其安全性。该子系统包括:以TC275单片机为核心的最小系统;SLI97系列安全芯片;外接模块(BLE模块与Wifi模块)等。

在汽车声视系统方面,英飞凌展示了汽车声视系统解决方案。该方案将XENSIV™MEMS麦克风添加到现有传感器系统,能让车辆“看到”拐角,并提醒车辆注意隐藏在盲区中的移动物体,这一新的传感解决方案基于XENSIV™MEMS麦克风,并结合了AURIX™微控制器(MCU)和Reality AI的算法,组成了Automotive See-With-Sound(汽车声视)系统。汽车合规麦克风IM67D130A的工作温度范围为-40℃到+105℃,适用于苛刻的汽车环境中的各种应用场景。

在数字液晶仪表方面,英飞凌推出了基于Traveo™ II单片机的12.3寸数字液晶仪表。该产品的分辨率最高达 2880*1080,内置硬件 2.5D 图形加速引擎和曲面矫正引擎,支持 LVDS/RGB/MIPI多种视频格式输入和输出,4ch CAN-FD 和 1ch 以太网,内置Security 引擎支持HSM full ,符合功能安全 ASIL-B等级。

相比目前市面上的产品,该产品的优势在于芯片具备高集成度,减少外围器件,让系统BOM更有竞争力,毫秒级的超快系统启动时间,无需等待,可靠的系统功能安全等级,含图形图像,超低功耗,无需散热片,Easy-to-go Starter Kit,让开发没有门槛。

除了电动车相关产品外,英飞凌还展出了在氢能源方面的成果——氢气传感器。氢气传感器被广泛的应用在工业和汽车领域,尤其是燃料电池汽车和电动汽车BMS系统,为了避免当有氢气泄露或者电池热失控发生而导致的人员伤亡,更及时更准确的提前报警显得尤为重要,加装氢气传感器实时地监控氢气浓度,再辅以压力和温度传感器,就可以提升整个系统的安全性和冗余性。

在“万物互联”展区,英飞凌展示了极印XPRINT 照片打印机、基于3D ToF的人脸识别+驾驶员监控系统、基于3D ToF的乘客监控系统等产品。

据英飞凌方面介绍,极印XPRINT 照片打印机集成了Wi-Fi和蓝牙功能的便携式热升华照片打印机,可以支持2.4G 和 5G双频段,避开拥挤的2.4G,实现手机一键连接,随时随地,即拍即打。

此外,英飞凌还展出了基于3D ToF的人脸识别+驾驶员监控系统和基于3D ToF的乘客监控系统。这两个系统都是全球首款符合ISO26262标准的高分辨率车用3D图像传感器。其分辨率为FoV 50*41 VGA,SDK同时输出IR、深度、点云等信息;工作距离0.2-1.2米,精度小于1%;940nm光波段,具备内部电路人眼和皮肤安全防护;DMS、Faceid识别和个性化座舱、自适应AR-HUD。

在“能源效率”展区,英飞凌展出了1200W带PFC的三相电机驱动的评估板和采用混合SiC ANPC Easy3B模块的1500V 300kW ESS应用的参考设计等产品。

责编: 邓文标
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