上汽回应被欧盟征收临时反补贴税：违背市场经济原则

6月13日，上汽集团发文称，我们注意到了欧盟委员会近期发布的公告，拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税。在此，上汽集团对这一决定深表关切和遗憾。

上汽集团表示，自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续发展的关键。我们对欧盟委员会的决定深感失望，相关措施不仅违背了市场经济原则和国际贸易规则，甚至可能对全球汽车产业链的稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响。

过去十年，上汽集团在新能源和智能网联等核心技术领域的研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利。上汽集团依靠技术创新，而非政府补贴，竭诚为中国以及海外100多个国家和地区的消费者提供绿色环保的优质产品。随着上汽名爵在欧洲市场销量的日益增长，上汽集团正计划将中国新能源技术、绿色工厂引入欧洲。希望通过积极举措，促进中欧在新能源汽车领域的合作，共同推动全球向低碳经济转型。

上汽集团同时称，期望欧盟能够认真倾听中、德两国汽车企业的呼声坚决避免人为设置新能源汽车贸易壁垒，切实维护公平竞争的市场环境。相信只有通过开放的对话和合作，才能克服挑战、实现共赢。

6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。根据文件，欧盟拟征收的额外关税为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%，配合调查的其他电动汽车生产商为21%，未配合调查的其他电动汽车生产商为38.1%。显然，上汽集团被认为是“未配合调查的车企”。

而在5月，针对欧盟反补贴调查一事，上汽集团回应称，将全面配合欧委会，已按照WTO和EU规则，提供了所有与反补贴调查相关的必要信息。但诸如电池的配方等商业敏感信息，应不属于该范畴。