6月12日，主线科技（北京）股份有限公司（以下简称“主线科技”）正式向香港联合交易所有限公司递交上市申请，拟于主板挂牌上市。独家保荐人为国泰君安国际。
主线科技是中国一家专注于研发及提供L4级自动驾驶卡车解决方案的企业。其解决方案全面部署于三大商业场景：Trunk Port（物流枢纽）、Trunk Pilot（公路物流）及Trunk City（城市交通），并涵盖AiTruck（智能卡车）、AiBox（智能终端）和AiCloud（智能云平台及相关智能云服务）三大产品类别。
截至最后实际可行日期，公司已累计交付1,283辆AiTruck及381套AiBox，且截至2026年4月30日，拥有人民币236.0百万元的订单储备。于2025年9月，主线科技被指定为国家级专精特新重点小巨人企业。
财务数据显示，公司收入从2023年的人民币134.1百万元增加至2025年的人民币344.5百万元，复合年增长率为60.3%。毛利由2023年的人民币16.4百万元增加至2025年的人民币93.3百万元，主要由于利润率较高的AiCloud产品贡献增加，以及解决方案的规模经济效益及商业化程度提高。
根据弗若斯特沙利文的资料，按2025年的收入计，主线科技在中国商用车自动驾驶解决方案提供商中排名第四，市场份额约为2.7%，亦是中国最早具备以下三项能力的企业之一：(i)L4级自动驾驶技术全栈自研；(ii)跨车型部署能力；及(iii)在物流运输多场景实现商业化运营。
公司提供「端到端」一体化产品及解决方案，涵盖三大核心模块：
①Trunk Port（物流枢纽）：提供完全无人驾驶的运输解决方案，以满足海港、河港、陆港、口岸及工业园区的物流需求。根据弗若斯特沙利文的资料，Trunk Port是国内港口首套商业化部署的无人运输系统解决方案，而主线科技则是业内首个在重度混行港口环境下实现全无人、多气候、全流程作业的自动驾驶公司。
②Trunk Pilot（公路物流）：针对以快递快运、零担货运、大宗货物、冷链服务及短途拖运为主的公路物流的智能运输解决方案，是中国首批实现跨省自动驾驶卡车编队运输的解决方案。
③Trunk City（城市交通）：提供整合车辆、路侧基础设施和云平台的智能解决方案，以升级城市配送物流和公共交通。
主线科技是前五大参与者中唯一一家同时涵盖封闭式道路场景（海港、边境口岸、工业区）和开放式道路场景（长途物流、城市物流和城市交通）商业化运营的公司。在长途物流中，其脱离率在主要竞争对手中最低，为每万公里1.22次。
根据招股计划，募集资金将用于：
①持续提升研发能力：包括升级AiTrucker自动驾驶系统与Trunk CAFC智能网联自动驾驶编队技术；招聘感知、规划及控制等关键领域的高级人才；进行路测及仿真平台开发；采购及升级研发设备；开展多场景道路测试验证。同时用于产品（控制器、自动驾驶卡车及编队系统）的研发迭代，以及物流运营管理系统及智能云端大数据平台的开发升级；强化闭环数据与仿真测试系统，提升高精度数字孪生平台。
②智能设备及核心零部件的量产及供应链系统开发：包括AiBox与AiTruck生产及测试线的数字化与灵活升级，计划通过租赁或购买厂房、购置自动化生产设备，建造新的AiBox生产线，建成后计划年产能达到数千套；并与关键供应商建立长期战略伙伴关系，构建全球供应链网络。
③市场拓展及品牌生态系统构建：开发中国内地重点地区市场，扩充销售及服务团队，拓展国际陆路港口和空港，扩大与主机厂及物流企业的合作；同时开展海外市场拓展，专注于东南亚、中东及南美洲的封闭场景应用，包括新加坡、迪拜、马来西亚、香港及巴西。
④战略股权投资及收购：审慎寻求对同行业公司及域控及底盘、仿真测试、算法训练及数据处理等领域的技术公司进行股权投资或收购的机会，以填补算法能力差距、提供更高安全认证及加强核心技术协同效应。截至最后实际可行日期，公司尚未确定任何具体目标或订有任何具体时间表。
