8月6日，AMD与中科创达战略合作签约仪式在京圆满举行, 正式宣布双方公司达成战略合作。AMD全球副总裁唐晓蕾、AMD大中华区汽车市场销售总监张宁、AMD汽车市场业务拓展总监张磊、中科创达执行总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生、中科创达副总裁兼智能汽车事业群副总裁张伙生、中科创达智能汽车事业群副总裁陈啸出席了签约仪式。
打造舱泊一体座舱平台 加速中国汽车产业创新
伴随汽车智能化不断演进,数字座舱已发展为车辆与用户交互的关键入口。中科创达作为汽车座舱的创新领导企业，拥有深刻的智能座舱产业洞察与雄厚的技术实力，为整个行业树立起了标杆。 中科创达丰富的智能座舱设计经验融合AMD产品的领先性能, 将进一步提升数字座舱性能与智能化水平，为用户提供创新的沉浸式驾乘体验。同时,中科创达将借助AMD芯片提供的高效计算能力, 增强汽车座舱的超自然交互能力, 为用户提供零层级交互体验, 以及更加智能化、个性化的驾乘体验。
据了解，基于此次AMD与中科创达携手合作，双方将共同打造新一代舱泊一体数字座舱平台。该平台将采用AMD新一代汽车APU, 其拥有强大的计算性能与出色的图形计算能力, 不仅能够处理繁杂的图形渲染, 还将为车舱内各类智能应用提供强大算力, 包括导航、娱乐、语音识别等。
AMD全球副总裁唐晓蕾在签约仪式上接受媒体采访时透露，关于此次合作双方已沟通交流许久。
唐晓蕾指出，汽车进入电气化、智能化、网联化时代后，无论是造车新势力，还是传统车厂的转型中，舱驾一体的重要性愈发凸显。中科创达作为行业领导者，为业界带来了非常多的新颖应用和客户体验，希望通过此次合作，发挥和展示AMD在CPU、GPU、FPGA等硬件方面的强大的处理能力，以及中科创达在软件方面的优势，为车厂产品创新提供更好的智能出行解决方案，为用户带来变革的驾乘体验。
此外，唐晓蕾表示，此次合作进一步扩展了AMD在中国的汽车生态中的“朋友圈”，也体现出AMD深耕中国市场的承诺，期待双方为中国汽车产业带来更多创新成果。
中科创达执行总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生表示： “汽车行业智能化在加速发展，座舱的高智能化体验已经成为用户选车的标准之一。与AMD的战略合作将推进中科创达在座舱软件 开发方面平台的多元化发展。我们相信在双方的共同努力下，将更快地为行业带来下一代量产级的数字座舱车载计算平台，推进中国汽车智能化产业的升级。”
芯片+操作系统 为汽车智能化奠定基础
如今，汽车行业正经历高速发展和深刻变革。各种架构的快速演进，大模型的风起云涌，自动驾驶的广泛普及，人车交互得愈发自然。而众多智能化技术和应用，比如图形计算、AI计算，使得汽车的性能越来越强，也催生了对于高性能芯片的强大需求。与此同时，也催生了汽车软件平台显著变化，如对新一代操作系统的需求。
芯片和操作系统，是智能化的两个重要基础。
唐晓蕾表示，作为芯片厂商而言，AMD的优势在于，拥有业界丰富的高性能CPU、 GPU、FPCA和自适应SoC产品线，涵盖从车载信息娱乐系统到高级驾驶辅助系统、自动驾驶和车联网应用等功能安全关键型应用, 为汽车制造商提供芯片和软件解决方案一站式服务。
“在高性能的x86CPU、GPU基础上，结合在自适应计算方面的理解和积累，能够将更多创新注入中央计算平台中，同时，结合AMD多年来在定制化业务方面的优势，能够更加弹性的去承接客户的不同需求，同软件形成有效的结合后，能够最大程度实现产品的差异化，比如支持低中高不同的配置、支持不同的操作系统等，从而助力客户将创新产品更快速地推向市场。”唐晓蕾说。
作为全球领先的智能操作系统及端侧智能产品和技术提供商，中科创达自2013年进入智能汽车领域,目前已形成涵盖整车OS、智能座舱、智能驾驶、自驾域控平台、中央计算平台和线控底盘等智能汽车全生命周期的产品及解决方案, 已经助力全球众多汽车客户成功打造了智能汽车相关产品。
多年来，中科创达一直保持和芯片厂商紧密战略合作。在其看来，操作系统提供硬件的虚拟化和应用的运行环境，本身需要跨芯片平台, 发挥产业中承上启下的核心作用。同时, 操作系统将底层芯片的创新赋能上层应用，而上层应用的创新依托操作系统调用底层芯片的基础算力, 操作系统成为连接底层芯片和上层应用的核心中枢。
常衡生表示，互联网时代非常强调联合创新和共建生态。如今无论是大数据还是AI技术最终实现落地，需要涉及软硬件等方面非常复杂的工作，中科创达希望能够同包括芯片厂商在内的产业链伙伴对接和合作，协同创新，共同推动智能驾驶产品和技术的发展。
