9月6日至7日，2024全球AI芯片峰会（GACS 2024）在北京举行。作为国内规模最大、规格最高、影响力最强的芯片产业峰会之一。今年的峰会以「智算纪元 共筑芯路」为主题，汇聚了全球顶级AI芯片产学研用及投融资领域专家，共话生成式AI时代下中国AI芯片的机遇和挑战。
在上午的主论坛上，爱芯元智联合创始人、副总裁刘建伟出席高端对话环节，与国内AI芯片领军企业的负责人，共同探讨了国产AI芯片落地的共识、共创与共赢，并带来了行业的最新思考。
当前，受国际环境复杂及市场竞争加剧影响，国内芯片行业遇到了前所未有的挑战，一方面，外界对AI芯片盈利能力产生一定的质疑，另一方面，国内资本市场放缓，也对行业的投融资带来一定影响。面对这一困境，刘建伟表示，伴随着生产生活智能化水平的提升，AI芯片的盈利能力是毋庸置疑的，但行业的发展有规律性，企业需要遵守节奏，寻求自我造血的突破口。爱芯元智也正是看到了这一规律，选择在端侧和边侧商业化成熟的细分领域。而这种健康稳定的商业闭环，也让爱芯元智能够获得更多优质资本的垂青。
在全球芯片大厂仍是企业主流选择的今天，国产造芯新势力需要做出更大的努力，在被问及如何实现突围时，刘建伟表示，生态建设是当前爱芯元智的首要任务。其次，国产芯片厂商更能理解本土企业的实质性需求，这也是优势所在。他介绍说，爱芯元智所聚焦的智慧城市和智能驾驶就有一定的区域性，前者更受本土厂商青睐，而后者在国际大厂完成铺路，企业进入对成本和快速响应的需求期后，也让以爱芯元智为代表的、善于提供本土化解决方案的国产芯片企业有了更多机会。
目前，爱芯元智在智慧城市和智能驾驶领域的市占率均取得了瞩目的成绩，基于此，刘建伟在对话中重点阐述了爱芯元智一体两翼战略的背后思考——智能驾驶和智慧城市拥有共通的底层技术逻辑，而爱芯元智的爱芯通元NPU和爱芯智眸AI-ISP两大核心技术可以更好地匹配市场需求，这也使得爱芯在智慧城市积累了成熟的技术经验后，能够快速量产，并且在深扎优势场景的同时向更多强关联场景探索，以此保证企业获得持续稳定的发展路径。
随着智能汽车价格战的深入，行业上游企业受到一定程度的冲击，把控成本成为汽车芯片企业必须面对的问题。对此，刘建伟表示，汽车的价格战对有着自研技术的企业来说是好事，相比过去，车企对成本更加敏感，而能够自研的上游企业在成本控制上来说更有优势。爱芯元智始终定义为一家芯片公司，这就决定了能够和tier 1企业保持一个共荣共生的关系，也能间接地助力汽车成本的下降，真正做到让普惠AI造就美好生活。
论坛上，刘建伟对AI芯片在智能时代发展中所扮演的角色给出了自己的思考。他认为，人工智能在未来4-5年一定会迎来高速发展，尤其端侧智能的发展将让人们的生产生活变得空前便利，智能驾舱、智能驾驶等场景的落地已经让人们看到了一个高度智能化的未来图景，未来将会是端侧和云侧协同发展的智能时代，二者的结合能够让万物互联成为可能。“爱芯元智相信，产业界联合起来，一定能够把人工智能落地的成本大幅度降低，让我们积累多年的数据要素发挥出更大的价值，产生更多的智能化。”刘建伟表示。
