四维图新:高精度地图的盈利模式从目前看会是云服务为主的SaaS模式

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有投资者在投资者互动平台提问:宝马和赢彻科技目前安装高精地图的车辆都还很少吧,是按台收费还是有一个最低起步价还是免费?

四维图新6月8日在投资者互动平台表示,高精度地图的盈利模式从目前看会是云服务为主的SaaS模式。

此外,有投资者在投资者互动平台提问:今年会不会产生车辆端的数据合规收入?是先向车厂收费还是直接向车主收?

四维图新表示,数据合规目前为to B业务,今年会产生部分收入,收入确认情况视合同落地进展而定。

据了解,四维图新兼具“国家队资质+第三方平台”定位优势,凭借在高精度地图等关键环节的卡位持续提升技术壁垒,形成“合规+地图+算法+定位”的强耦合整体解决方案,已初步完成传统的图商模式向云SaaS服务商的转变。

当前四维图新已斩获宝马、大众、沃尔沃等多家核心OEM订单,相关平台及单车收入有望持续兑现,后续市占率亦有望继续提升。此外,四维图新持续地图数据底座优势,传统业务迎来重点战略客户回归,并将能力迁移至智慧城市领域,未来定制化、场景化的MaaS服务亦有望保持快速增长。

(校对/Andy)

责编: 邓文标
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